лучший двигатель для караката

Похожие материалы

Добавить в закладки

Фотографии караката:

И тягловая сила, и скорость меня устраивают. Если требуется увеличить скорость, повышаю передачу до 3-й на жигулевской коробке, а если требуется увеличить мощность понижаю передачу на 1-ю."

Довольно проблематично было подогнать двигатель под ураловскую коробку. Для решения этой проблемы в железном листе размером 40х40х10 см сделал небольшую пробоину под вал на коробке, кожух сцепления оставил на двигателе, чтобы потом закрепить на нем лист, и сделал отцентровку с последующим закреплением железного листа. Раму сделал из профтрубы 40х20 мм, а ящик и сиденье из обычной фанеры. Приборную доску - тоже. Этим сборка моего караката и окончилась.

Колеса для караката сделал самостоятельно из трубы диаметром в пол-дюйма. Просто резал их и загибал как надо. Полуоси позаимствовал у старенькой Волги (Газ 24), камеры от трактора Т-150 и Урала.

Следующим шагом был выбор коробки передач, поскольку надо было понижать передаточное отношение. Думал про москвичевскую с 401-го, но остановился все-таки на жигулевской из-за удобства переключения скорости. Долго высчитывал преимущества разных двигателей и пришел к выводу, что лучшим решением будет движок от маленькой Оки. Его незавидная на первый взгляд мощность вполне компенсировалась увеличением передаточного числа, которое приблизилось к 12. Свою роль в выборе данного двигателя сыграло также его водяное охлаждение. Потом дело пошло быстрее.

"Я давно вынашивал идею о самостоятельной сборке своего вездехода на шинах низкого давления. Но брать за основу популярный Иж мне не хотелось, и я подумывал использовать двигатель от Урала, а передачу сделать цепной, как у всех. Сходил к другу даже и измерил его каракат. Но вдруг под руки попался редуктор заднего моста от какой-то иномарки. На нем, естественно, и дифференциал блокировать можно. Ну и закрутилось!

Авторский рассказ о том, как собирался трехколесный каракат Арнольд:

Трехколесный каракат "Арнольд"

Трехколесный каракат "Арнольд" | Каракаты - легкие самодельные вездеходы